為深入貫徹中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)第四次會(huì)議、全國(guó)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整暨多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì)、省委常委會(huì)第67次會(huì)議和2024年全省交通運(yùn)輸工作會(huì)精神，大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，持續(xù)調(diào)整優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，促進(jìn)物流提質(zhì)降本增效，為奮力加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)、努力當(dāng)好中國(guó)式現(xiàn)代化的開路先鋒提供堅(jiān)實(shí)的運(yùn)輸服務(wù)保障，根據(jù)《四川省交通運(yùn)輸廳關(guān)于印發(fā)〈多式聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目培育庫(kù)建設(shè)實(shí)施方案〉的通知》（川交運(yùn)便〔2024〕112號(hào)）安排，廳組織開展多式聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目培育庫(kù)建設(shè)。經(jīng)企業(yè)申報(bào)、市級(jí)初審和專家評(píng)審，確定“西部陸海走廊的集疏運(yùn)低碳公鐵水多式聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目、廣元國(guó)際鐵路物流園項(xiàng)目”等12個(gè)項(xiàng)目納入多式聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目培育庫(kù)。? 廣元國(guó)際鐵路物流園項(xiàng)目（廣元市） 廣元國(guó)際鐵路物流園項(xiàng)目位于廣元市利州區(qū)河西街道，規(guī)劃占地約880畝，計(jì)劃總投資240000.00萬(wàn)元。主要建設(shè)海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所、集裝箱箱管中心、多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)營(yíng)中心、物流倉(cāng)庫(kù)、供應(yīng)鏈物流中心、冷鏈物流中心、多式聯(lián)運(yùn)綜合服務(wù)平臺(tái)以及配套設(shè)施。項(xiàng)目建成后，將構(gòu)建“一站式”多式聯(lián)運(yùn)綜合服務(wù)中心、集裝箱運(yùn)營(yíng)中心，有效填補(bǔ)川陜甘結(jié)合部海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所等空白，促進(jìn)國(guó)際班列常態(tài)化開行，助力內(nèi)陸地區(qū)更好融入“一帶一路”建設(shè)和國(guó)際供應(yīng)鏈體系。

12月23日，達(dá)州國(guó)家物流樞紐信息平臺(tái)上線暨戰(zhàn)略合作簽約儀式舉行。廣元鐵發(fā)公司受邀參加。 據(jù)悉，達(dá)州國(guó)家物流樞紐信息平臺(tái)是一個(gè)集政務(wù)服務(wù)、交易撮合和運(yùn)行監(jiān)測(cè)于一體的綜合性物流信息平臺(tái)，與廣元鐵發(fā)公司建設(shè)運(yùn)營(yíng)的“川陜甘多式聯(lián)運(yùn)智慧服務(wù)平臺(tái)”相契合，通過(guò)優(yōu)化資源配置，實(shí)現(xiàn)貨主、承運(yùn)商和倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)之間的精準(zhǔn)匹配，從而提高物流效率，降低物流成本。 簽約儀式上，廣元鐵發(fā)公司與達(dá)州市高新科創(chuàng)有限公司共同簽署了《共建共享達(dá)州國(guó)家物流樞紐戰(zhàn)略合作協(xié)議》，今后雙方將充分發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，圍繞數(shù)據(jù)共享、技術(shù)合作、市場(chǎng)推廣、人才合作等方面積極推動(dòng)各地資源互補(bǔ)，實(shí)現(xiàn)合作共贏。

12月19日上午，首趟滿載食用油的“長(zhǎng)江班列”順利抵達(dá)廣元南站。班列從武漢香爐山站始發(fā)，歷時(shí)3天到達(dá)廣元南站。 “長(zhǎng)江班列”開通，是廣元市深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于進(jìn)一步推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展，深度融入“一帶一路”建設(shè)的務(wù)實(shí)舉措，可最大化發(fā)揮水路的運(yùn)價(jià)優(yōu)勢(shì)、鐵路的運(yùn)效優(yōu)勢(shì)，達(dá)到綜合成本的降本增效。廣元作為川北地區(qū)的重要交通樞紐，此次班列的開通將進(jìn)一步促進(jìn)廣元與長(zhǎng)江沿線城市的互聯(lián)互通，推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展。同時(shí)廣元“長(zhǎng)江班列”的開行，不僅為當(dāng)?shù)匦枨笃髽I(yè)降低物流成本，提高運(yùn)輸效率，帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的經(jīng)濟(jì)效益，也促進(jìn)了廣元與長(zhǎng)江沿線城市的貿(mào)易往來(lái)，助推產(chǎn)業(yè)升級(jí)。 鐵發(fā)公司將以“長(zhǎng)江班列”開行為契機(jī)，深化與長(zhǎng)江沿線城市的合作，持續(xù)推動(dòng)鐵水聯(lián)運(yùn)、公鐵聯(lián)運(yùn)等方式融合發(fā)展，助力現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)建圈強(qiáng)鏈，降低社會(huì)物流成本，推動(dòng)廣元“經(jīng)濟(jì)通道”邁向“通道經(jīng)濟(jì)”轉(zhuǎn)變，為創(chuàng)建國(guó)家物流樞紐城市貢獻(xiàn)力量。

12月12日至13日，由中國(guó)集裝箱行業(yè)協(xié)會(huì)舉辦的2024年度大會(huì)在廣西南寧隆重召開。會(huì)議以“聚焦行業(yè)共性話題，推進(jìn)行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型升級(jí)”為主題，總結(jié)發(fā)展成績(jī)，分享多式聯(lián)運(yùn)成果，深入探討國(guó)內(nèi)集裝箱產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)之間交流與合作。廣元鐵發(fā)公司受邀參會(huì)。   在表彰環(huán)節(jié)，廣元鐵發(fā)公司以《廣元打造高鐵快運(yùn)創(chuàng)新發(fā)展示范基地》為題，憑借申報(bào)創(chuàng)建全國(guó)第一個(gè)關(guān)于高鐵快運(yùn)多式聯(lián)運(yùn)示范工程的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，在眾多參選案例中脫穎而出，榮獲“2024年集裝箱行業(yè)和多式聯(lián)運(yùn)推優(yōu)選優(yōu)案例”。這一成果案例不僅彰顯了廣元鐵發(fā)公司在高鐵快運(yùn)多式聯(lián)運(yùn)領(lǐng)域中的創(chuàng)新引領(lǐng)精神，更是助力廣元?jiǎng)?chuàng)建陸港型國(guó)家樞紐承載城市，推進(jìn)通道優(yōu)勢(shì)服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要舉措。 面向未來(lái)，廣元鐵發(fā)公司將繼續(xù)加快鐵路港樞紐配套功能建設(shè)，持續(xù)做大做強(qiáng)國(guó)際班列組貨基地、全國(guó)高鐵快運(yùn)創(chuàng)新發(fā)展示范基地，不斷提升“川陜甘多式聯(lián)運(yùn)智慧化平臺(tái)”信息化服務(wù)能力，以點(diǎn)帶面打造具有廣元特色的物流品牌，為廣元加快建設(shè)全國(guó)區(qū)域性物流樞紐經(jīng)濟(jì)區(qū)賡續(xù)奮楫。

2024年12月11日，陜西省鐵路集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理、總工程師劉海鵬一行前往廣元國(guó)際鐵路港進(jìn)行實(shí)地考察，廣元國(guó)際鐵路港黨工委書記羅捷陪同。 劉海鵬一行考察參觀了海關(guān)監(jiān)管中心、鐵路綜合物流基地以及高鐵快運(yùn)物流基地（一期），聽取了關(guān)于物流通道建設(shè)、跨境電商產(chǎn)業(yè)發(fā)展、多式聯(lián)運(yùn)平臺(tái)建設(shè)等方面的詳細(xì)介紹，并對(duì)企業(yè)項(xiàng)目投資規(guī)模、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)以及外貿(mào)進(jìn)出口情況進(jìn)行了深入了解。 未來(lái)，廣元國(guó)際鐵路港將繼續(xù)放大“通道+經(jīng)貿(mào)+產(chǎn)業(yè)”的綜合效應(yīng)，緊抓“強(qiáng)首府”戰(zhàn)略契機(jī)，致力于更高水平的對(duì)外開放，力圖打造獨(dú)具魅力的綜保產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，同時(shí)，與陜西省鐵路集團(tuán)有限公司進(jìn)一步密切合作關(guān)系，共促兩地經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

一列滿載木薯淀粉的中越回程班列從越南河內(nèi)駛出，歷時(shí)5天，途經(jīng)廣西憑祥口岸，于10月24日抵達(dá)廣元。此次班列滿載木薯淀粉，20個(gè)40英尺集裝箱，貨物總重540噸，貨值220萬(wàn)元，這是繼中歐、中老、中亞等國(guó)際班列開行以來(lái)廣元打通的又一國(guó)際班列新通道。  中越班列的開通，讓廣元與越南實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)資源的高效流通，進(jìn)一步降低了本地企業(yè)的運(yùn)輸成本，為企業(yè)注入新活力。我們將積極推進(jìn)中越班列常態(tài)化開行，加強(qiáng)與越南的國(guó)際業(yè)務(wù)往來(lái)，不斷拓展更多合作空間。  近年來(lái)，廣元國(guó)際鐵路港積極推動(dòng)國(guó)際貨運(yùn)事業(yè)發(fā)展，相繼開通中歐、中亞、中老、中越等國(guó)際班列，逐步擴(kuò)大覆蓋領(lǐng)域。多元化的國(guó)際班列運(yùn)營(yíng)體系，讓廣元在國(guó)際物流領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力日益凸顯。 下一步，我們將以“1345”發(fā)展戰(zhàn)略為指引，加快打造“一帶一路”國(guó)際班列組貨基地，不斷拓展更多國(guó)際通道，讓國(guó)際班列成為廣元開放發(fā)展的亮麗名片。